Conception de soudage par piqûre ultrasonique de pièces intérieures et extérieures de véhicules automobiles
Dans l'industrie automobile, le soudage par piqûre par ultrasons n'est pas étranger. Nous partageons certaines conceptions de soudage par ultrasons et par perforation pour des pièces intérieures et extérieures d'automobiles avec des pièces intérieures réelles. À titre de référence seulement, il existe des soudures de sourcil de roue et des panneaux de porte de voiture pour le soudage par pénétration à ultrasons. Soudure de bouclier, soudure de support de radar automobile, soudure de spoiler automobile, etc.
Qu'est-ce que le soudage par ponction ultrasonique?
Le soudage par piqûre par ultrasons n'est qu'un type de soudage par ultrasons. Il appartient à une soudure énergétique ou une soudure destructive. Il est largement utilisé dans l'industrie automobile. D'une manière générale, il est appelé par les fabricants d'équipements de soudage par ultrasons.
Comment puis-je utiliser la technologie de soudage par pénétration à ultrasons?
En ce qui concerne le matériau du produit, il est préférable de mélanger le même matériau, ou un matériau, le même matériau et d’autres matériaux, dépend principalement du point de savoir si la vibration ultrasonore des deux matériaux peut être soudée. Lorsque cela n’est pas certain, vous pouvez envoyer le test de soudage par ultrasons sur le matériau.
Comment concevoir un piercing à ultrasons?
Généralement, ce sont les caractéristiques des soudures supérieure et inférieure et de la perforation. Un côté aura certainement des cicatrices, et l'autre côté ne sera pas visible si l'épaisseur est petite.
De nombreux clients se soucient des problèmes matériels et, deuxièmement, de la conception. Je partagerai les cas de soudage par piqûre aux ultrasons et pour référence. Il existe certaines différences entre les produits de soudage par ponction ultrasonore.
Soudage par piqûre aux ultrasons d'un becquet de queue d'automobile
La couche externe mesure 3,5 mm et la couche interne mesure 3,1 mm. Généralement, le soudage par perforation réserve le point de soudure et la profondeur du point est de 1,5 mm. (La couche externe peut être ajoutée avec une petite ligne de soudure par ultrasons)
La couche extérieure mesure 3 mm, la couche intérieure mesure 2,5 mm et la soudure centrale a une profondeur de 2 mm.
Il est possible d’ajouter des rainures de positionnement concaves et convexes pour faciliter le soudage par pénétration par ultrasons.
Conclusion
En général, l’épaisseur du côté extérieur du perçage et du soudage par ultrasons
la conception des parties intérieures et extérieures de l’automobile ne doit pas être inférieure à 3 mm et la couche interne est plus fine que la couche externe. La plage d'erreur peut être de plus ou moins 0,3 mm. La rainure de positionnement ou la ligne de soudage par ultrasons peuvent être conçues pour faciliter le soudage.
Caisson à ultrasons pour pièces intérieures et extérieures d'automobile
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