Montage automatisé dans le domaine de la locomotive
En regardant l’état de soudage de l’ensemble du secteur automobile, il n’est pas difficile d’analyser la tendance de développement du soudage dans l’industrie automobile: développement de systèmes de production flexibles automatisés. Les robots industriels, en raison de la combinaison de la production automatisée et des caractéristiques de production flexibles, ont été utilisés pour une utilisation large et rapide des robots ces dernières années. En termes de soudage, on utilise principalement des robots de soudage par points et des robots de soudage à l'arc. Ces dernières années, les constructeurs automobiles nationaux accordent une grande attention à l’automatisation du soudage. Par exemple, le taux d’automatisation de 13 lignes de production de l’atelier de soudage Jetta introduit par FAW dépasse 80%, et chaque ligne est contrôlée par un ordinateur (automate programmable PLC-3) afin de compléter automatiquement le transfert et le soudage de la pièce. L'action du robot utilise une trajectoire de séquence point à point avec un niveau élevé d'automatisation du soudage, ce qui améliore les conditions de travail, améliore la qualité et la productivité du produit et réduit la consommation de matériau.
Dans les véhicules modernes, qu’il s’agisse de pièces décoratives extérieures (pare-chocs, ailes, enjoliveurs de roues, déflecteurs, etc.), de pièces décoratives intérieures (telles que tableaux de bord, panneaux intérieurs de portes, tableaux de bord auxiliaires, couvercles de boîte à gants, sièges) , protecteurs arrière, etc.), ou de pièces fonctionnelles et structurelles (réservoir de carburant, réservoir d’eau du radiateur, couvercle du filtre à air, pales de ventilateur, etc.), l’ombre des pièces en plastique est visible partout. À l'heure actuelle, les matériaux plastiques de 100 kg utilisés dans les voitures modernes remplacent les matériaux métalliques traditionnels qui nécessitaient à l'origine de 200 à 300 kg. L'effet de réduction du poids est très important, ce qui est très important pour économiser l'énergie et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Par exemple, le remplacement du métal par un collecteur d’admission en plastique automobile peut réduire la qualité de 40% à 60%, et la résistance à la circulation à l’éclairage superficiel est faible, ce qui peut améliorer les performances du moteur et jouer un certain rôle dans l’amélioration de l’efficacité de la combustion en réduisant le carburant réduction de la consommation, des vibrations et du bruit. Selon les statistiques, il existe des dizaines de plastiques pour automobiles, et la quantité moyenne de plastiques par véhicule représente entre 5% et 10% du poids des automobiles. Avec le développement des véhicules légers et l'expansion des plastiques pour automobiles, les plastiques pour automobiles La consommation de vélos augmentera encore dans le futur.
