La cloison arrière de l’automobile s’applique généralement à deux types de procédés: l’un est le soudage par fusion à point de rivetage de la colonne en plastique de la cloison arrière de l’automobile, et l’autre est le soudage par perforation par ultrasons de la partie arrière en plastique de la cloison arrière de l’automobile. . La position des différentes cloisons arrière de l’automobile doit être soudée après l’automobile. L’opportunité de soudure du séparateur est appliquée au processus de rivetage à ultrasons ou à chaud.
Point de rivetage thermofusible pour automobile
Rivetage de la colonne en plastique et maintien de la cloison arrière de la voiture
Soudure par points de rivetage hot-melt baffle arriere photo
Le procédé de soudage à rivet chaud à têtes multiples peut être utilisé pour former la colonne en plastique du pilier arrière de l’automobile.
Un tel intérieur de voiture fait partie d'un point de rivetage thermofusible, surface lisse
Machine de soudage par ultrasons pendant en plastique avec cloison arrière d'automobile
Généralement, la boucle en plastique de la cloison arrière de l’automobile utilise le soudage par perforation à ultrasons, et le soudage par thermofusion peut également être utilisé pour la cloison arrière de l’automobile avec une bonne soudabilité.
La cloison arrière de la voiture est répartie dans différentes positions, adaptée au soudage par ultrasons, et l'angle des ultrasons peut être modifié.
Introduction de machine de soudage par ultrasons pendant en plastique de suspension arrière automobile:
1. Soudage simultané avec un système à ultrasons à plusieurs têtes (système national ou importé)
2. Dispositifs de sécurité tels que grilles de sécurité, chaînes de réservoir, boutons de démarrage et d'arrêt d'urgence
3. Contrôle d'interface homme-machine de PLC, haute précision, représentation stable
4. L'acier à haute résistance est utilisé comme cadre et guide linéaire, et la conception à quatre colonnes est plus stable.
5. Chaque position possède un dispositif de soufflage, le cylindre est entraîné et une production semi-automatique est effectuée.
Pour résumer:
Les cloisons arrière de voiture de chaque fournisseur automobile sont différentes et le processus le plus approprié est adopté en fonction du produit spécifique.
